Tung fallvikt
Vad det är, och hur det funkar
Vid en fallviktsmätning appliceras en dynamisk punktbelastning som simulerar en tung hjulöverfart. Under belastningen mäts deflektionen både i belastningscentrum och på flera avstånd, vanligtvis upp till 150 cm från centrum. Detta skapar en reproducerbar, mjuk och trafikliknande kraftpuls.
Resultatet används för:
-
bärighetsanalys och kontroll
-
livslängdsberäkning av vägar
-
förstärknings- och underhållsdimensionering
-
PCR-klassificering av flygfält
-
bedömning av kranplaner och industriytor
Mätningen visar tydligt var konstruktionen är stark respektive svag. En viktig teknikfördel med KUAB FWD är den fyrdelade segmenterade lastplattan (Ø 300 mm), som ger:
-
Jämn tryckfördelning även på ojämna eller spåriga ytor
-
Bättre reproducerbarhet än traditionella stela plattor
-
Korrekt lastbild för analysprogram som förutsätter jämnt tryck
Genom analys av deflektionsskålen kan styvhet i de olika lagren i överbyggnaden modelleras.
FWD används ofta i både väg- och flygplatsmiljöer. De mest avancerade modellerna, som KUAB FWD, kan simulera höga laster upp till 200 kN och används på:
-
flygfältsbanor
-
betongvägar
-
hamn- och industriplaner
-
asfalts- och grusvägar
-
överbyggnader under byggskede
Metoden ger snabbt ett mycket detaljerat beslutsunderlag och är branschstandard vid större anläggningsprojekt.
Fördelar och begränsningar med tung fallvikt
Fördelar
-
Mäter djupt – upptäcker dålig uppbyggnad som annars missas
-
Mycket tillförlitlig metod tack vare flera sensorer och definierad last
-
Perfekt för vägar och kranplaner där tunga laster förekommer
-
Snabb och kostnadseffektiv – stora ytor kan mätas på kort tid
-
Icke-destruktiv och kräver endast en operatör
-
Fungerar på grovt material och ojämna ytor
Begränsningar
1. Kräver framkomlighet för bil + släp
Utrustningen är trailerburen och behöver tillräckligt bred och stabil yta för att kunna ta sig fram. Trånga områden, innergårdar eller mycket ojämn terräng kan vara svåra att nå.
2. Mindre lämplig på extremt mjuka underlag
Marken måste kunna bära bil och släp utan att sjunka. Mycket låg bärighet, lera eller vattensjuk mark kan göra mätning omöjlig eller ge störda data.
